手動運転装置を付けて初めての車検かと思っていたら、
前回の3回目が手動運転装置を付けて初の車検。
もう2年以上も手動運転で運転してるんだなぁ…
この車検で、もうシエンタも9年目になるんですよね〜
シエンタもライトの所の樹脂が白っぽく変色したり、
バックミラーの反射膜が剥げてきたり…
気になったりしますが、車自体はまだまだ大丈夫、
見てくれ以外では悪い所はありません。
バッテリーは一回交換してますが、
そろそろ2回目の交換時期が近づいてる感じです。
冬前に交換しないとなぁって感じで。
しかしアイドリングストップ付きのガゾリン車のバッテリー、
アイドリングストップが無かった頃の車に比べてバッテリー価格が倍くらい…
しかもトヨタは、もうアイドリングストップ付きの車製造してないという…
エコじゃなくてエゴですよ〜
そんなシエンタの福岡トヨタさんでの車検。
洗車しますか？と聞かれたのでお願いしたんですが、
何と室内も掃除していただいて、
さらに、普段きれいにしていない、
ドアの内側の鉄板部分まで綺麗にしていただいていました。
ありがとうございます。
お恥ずかしい話なのですが、
私が車椅子なので、洗車と言えばGSの洗車機ばかりですし、
車内にひいてるマットも汚れっぱなし…
本当にありがたかったです。
いつもオイル交換や2カ月点検時は、
手動運転用のステアリンググリップを外してからキーを渡してたんですが、
今回はついつい外すのを忘れていましました。
黄色いボタンを押せば外れるんですけど、
おそらくこのまま整備場内を運転されたんでしょうね。
おまけに帰る時にはオリジナルレトルトカレーまでいただいて。
申し訳なかったです。
ディーラー車検はお高くつきますが、
やっぱり安心できるところで。
シエンタは最大7人乗車できますが、
ここ数年は乗せても多くて4人程度。
3列目シートは2列目シートの下にずーっと収まったまま。
それならシエンタより小さなルーミーや、
車椅子が載せられそうな軽自動車でもいいのかな…
って思ったりしてますが、私もいつまで運転できるのか…
9年目に突入のシエンタですが
私にとっては古さは気にならず全く不満がない車…
荷室や床が低いし、
奥さんが車椅子を乗せるのもそんなに力が要らなさそう。
いつまでシエンタに乗れるのかな〜
